超級高(gāo)鐵(tiě)公司(HyperloopTT) 發布全新LOGO

超級高(gāo)鐵(tiě)公司 Hyperloop Transportation Technologies（簡稱HyperloopTT）是一家(jiā)成立于2013年的美國運輸系統開(kāi)發研究公司，緻力于實現hyperloop（超級高(gāo)鐵(tiě)）高(gāo)速運輸系統研發。這套系統的運輸艙運行(xíng)于減壓、近真空(kōng)的管路中，以太陽能供應的電(diàn)磁懸浮原理(lǐ)軌道(dào)中行(xíng)駛，運輸艙則使用線性感應馬達和(hé)空(kōng)氣壓縮機推進。列車(chē)平均時(shí)速為(wèi)598英裏每小(xiǎo)時(shí)（962千米每小(xiǎo)時(shí)），最高(gāo)時(shí)速則為(wèi)760英裏每小(xiǎo)時(shí)（1,220千米每小(xiǎo)時(shí)）。

2018年，HyperloopTT宣布在阿布紮比建立世界上(shàng)第一條商業超級高(gāo)鐵(tiě)系統的詳細計(jì)劃。該項目計(jì)劃建在阿布紮比和(hé)迪拜之間(jiān)的邊界上(shàng)，并與阿勒馬克圖姆國際機場(chǎng)和(hé)2020年世博會(huì)所在地離的很(hěn)近，HyperloopTT 公司計(jì)劃先建造一條10公裏長的基礎設施，并随着未來(lái)的發展，可(kě)能會(huì)在阿拉伯聯合酋長國及其他地區(qū)一起建立一個(gè)商業化的超級高(gāo)鐵(tiě)線路。

前段時(shí)間(jiān)，知名品牌顧問公司Saffron 為(wèi) HyperloopTT 重新設計(jì)了品牌形象系統，旨在讓正在進入增長階段的 HyperloopTT 更上(shàng)一層樓。

HyperloopTT 的舊(jiù)LOGO已經使用了很(hěn)長一段時(shí)間(jiān)，然而看上(shàng)去有(yǒu)點未來(lái)感的字形設計(jì)稍顯零碎，而且沒有(yǒu)突出展示該公司所研究和(hé)開(kāi)發項目的特殊性。

新LOGO采用了光滑而更精緻的無襯線字體(tǐ)來(lái)彌補舊(jiù)形象中出現的問題，雖然在視(shì)覺上(shàng)沒有(yǒu)之前的有(yǒu)特點，但(dàn)它在細節上(shàng)的處理(lǐ)使其擁有(yǒu)了更具獨特的個(gè)性。

Saffron 在談到該項目時(shí)認為(wèi)，HyperloopTT的戰略目标是為(wèi)人(rén)類提供更有(yǒu)效率的通(tōng)行(xíng)工具，使人(rén)們擁有(yǒu)更多(duō)的時(shí)間(jiān)，選擇和(hé)自由。在此基礎上(shàng)，設計(jì)團隊創建以目标為(wèi)導向的設計(jì)理(lǐ)念，圍繞更多(duō)這一概念建設新的品牌設計(jì)方向。

新LOGO在視(shì)覺上(shàng)創建了與衆不同的文字标記以及标志(zhì)性的符号和(hé)視(shì)覺系統，可(kě)以讓 HyperloopTT 與競争對手有(yǒu)明(míng)顯的區(qū)分，因為(wèi)在其快速發展的這一階段，提升自我想象的獨特性是十分重要的一件事情。

在細節方面，新的HyperloopTT字标在字母R和(hé)T的處理(lǐ)上(shàng)使其與衆不同。比如TT從頂部斷開(kāi)的處理(lǐ)進一步呼應了其緻力于開(kāi)發電(diàn)磁懸浮高(gāo)速列車(chē)的屬性，從而巧妙地暗示了該公司在該技(jì)術(shù)領域的專業性。

也可(kě)以說，TT的設計(jì)手法在某種程度上(shàng)借鑒了 HyperloopTT 列車(chē)原型的橫截面形狀，包括核心的系統構架等特定屬性。

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